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Exercice 8 - Vol stationnaire |
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INSTRUCTION AU SOL
Effet de sol
Tableau des performances du manuel de vol
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Vol stationnaire en effet de sol
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Vol stationnaire hors de l'effet de sol
INSTRUCTION PRÉPARATOIRE
But de l'exercice
Apprendre le vol stationnaire à l'élève.
Motivation
Il s'agit d'un exercice d'importance fondamentale
pour toutes les opérations en hélicoptère.
Discipline aéronautique
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Surveillance extérieure
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Limitations du moteur
Points essentiels
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Le vol stationnaire :
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le vol stationnaire s'effectue à hauteur constante au-dessus d'une position
sol donnée, avec un cap fixe;
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établir la hauteur du vol stationnaire selon le type de l'appareil; et
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expliquer qu'en faisant face au vent, l'hélicoptère est plus facile à
piloter et demande moins de puissance.
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Expliquez les effets des commandes en vol stationnaire
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Le cyclique
Remarquez les points suivants :
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Le cyclique contrôle l'assiette du disque rotor. Une modification de l'assiette
du disque est suivie par un changement dans l'assiette du fuselage, ce
qui entraîne un déplacement de l'hélicoptère au-dessus du sol. Avec
certains types d'hélicoptères, il se produit un décalage appréciable
entre ces événements.
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Pour reprendre le vol stationnaire à la suite d'un mouvement dans une
direction quelconque, il faut effectuer deux déplacements du cyclique
: un pour arrêter le mouvement, et un second pour stabiliser l'hélicoptère.
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Tous les déplacements du cyclique doivent être limités. Il faut employer
un compensateur de cyclique (s'il est installé).
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Le collectif
Montrez les points suivants :
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Le collectif contrôle la hauteur au-dessus du sol.
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Des modifications du pas collectif produiront un mouvement de lacet et
des modifications de régime, qui devront être corrigés.
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La manette des gaz
Selon le type de l'appareil, décrivez l'utilisation de la manette
des gaz dans le but de maintenir le régime
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Le palonnier
Décrire les effets des déplacements du palonnier sur le régime
et sur le cap de l'appareil
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Décrivez les indices visuels utilisés pour maintenir le vol stationnaire,
et soulignez l'importance de regarder bien en avant de l'hélicoptère.
Confirmation
EXPOSÉ PRÉ-VOL
Instruction en vol
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Montrez l'utilisation du cyclique en vol stationnaire face au vent.
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L'élève doit pratiquer uniquement avec le cyclique jusqu'à ce qu'il
soit capable de maintenir un vol stationnaire sans effort excessif.
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Montrez l'utilisation du collectif et du palonnier.
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Laissez l'élève pratiquer.
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L'élève s'exerce à utiliser toutes les commandes.
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Montrez les différences de puissance nécessaires pour le vol stationnaire
face au vent et par vent arrière, l'effet de sol, et au-dessus de diverses
surfaces (p. ex., tarmacadam, herbes hautes, etc.).
EXPOSÉ APRÈS-VOL
Conseils à l'instructeur
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Cet exercice demande un haut degré de coordination, et il ne doit pas
être enseigné tant que l'élève n'ait pas acquis une compétence raisonnable
au cours des exercices 1 à 7. Commencer trop tôt cet exercice conduirait
à un découragement et à une fatigue excessive, à la fois pour l'élève
et pour l'instructeur.
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Une autre technique consiste à enseigner le vol stationnaire en partant
du vol à faible vitesse. Elle consiste à effectuer une translation lente
à basse altitude face au vent, au-dessus d'un terrain dégagé. La vitesse
et la hauteur sont progressivement réduites au cours de passages successifs
jusqu'à ce que l'hélicoptère avance dans l'effet sol à la vitesse du
pas d'un homme, pour être arrêtée momentanément avant de faire une
transition pour reprendre le vol en translation vers l'avant. Ces pauses
d'arrêt sont en fait de brefs vols stationnaires dont la durée est progressivement
augmentée au fur et à mesure que la compétence de l'élève s'améliore,
jusqu'à ce que ce dernier parvienne à obtenir des périodes prolongées
de vol stationnaire. Cette méthode est décrite dans l'exercice 12.
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Quelle que soit la technique employée pour enseigner le vol stationnaire,
l'élève aura généralement tendance à se fatiguer rapidement. Les sessions
de pratique de cet exercice de pilotage doivent être courts, et se terminer
aussitôt que des signes de fatigue apparaissent.
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Au début, l'élève ne sera capable d'utiliser qu'une seule commande à
la fois, et il sera peut-être même nécessaire de limiter le déplacement
de cette commande.
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Donnez fréquemment à l'élève des périodes de repos afin de lui permettre
de se détendre, passez à d'autres exercices, ou faites d'autres démonstrations,
afin que l'élève puisse se reposer des manoeuvres de vol stationnaire.
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Pendant des périodes prolongées de vol stationnaire, surveillez attentivement
les températures, les pressions, et la vitesse du vent.
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