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Exercice 29 — Conversion sur types d'hélicoptère |
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NSTRUCTION AU SOL
Manuel de vol et publication de formation du
fabricant
Publications du fabricant relatives au moteur
Théorie turbine/piston, selon les cas
INSTRUCTION PRÉPARATOIRE
But de l'exercice
Enseigner à l'élève la façon de passer avec
sécurité et efficacité d'un type d'hélicoptère à un autre.
Motivation
La conversion sur divers types d'appareils est
un élément essentiel pour la sécurité des vols, en particulier quand
les élèves doivent passer d'un appareil à moteur à pistons à un appareil
à turbine.
Discipline aéronautique
Suivant l'instruction en vol.
Points essentiels
Les notions à enseigner doivent être appropriées
au titre d'appareil, mais doivent comprendre une révision de tous les
exercices de pilotage exécutés par l'élève. Une attention particulière
doit être apportée aux différences en :
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Limitations de performances :
-
vitesse en vol propulsé et en autorotation;
-
les VNE (vitesses à ne pas dépasser);
-
poids total et centre de gravité;
-
limites du moteur et de la transmission; et
-
procédures d'urgence.
-
Les caractéristiques de maniabilité sont les suivantes :
-
réponse des commandes;
-
caractéristiques propres au type d'appareil; et
-
commandes auxiliaires.
-
Repères visuels et indications des instruments.
Confirmation
EXPOSÉ PRÉ-VOL
LEÇON EN VOL
-
Il faut réviser toutes les exercices de pilotage précédents, en portant
une attention particulière aux domaines où la performance et les caractéristiques
sont différentes.
EXPOSÉ APRÈS-VOL
CONSEILS À L'INSTRUCTEUR
Le temps nécessaire pour la conversion dépend
d'un élève à l'autre suivant leurs aptitudes, leurs expériences et
le type d'hélicoptère.
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